Superbikes

Nah sekarang saya akan mereview motor YZF R1 versi 2015  Motor ini adalah superbike andalannya Yamaha. Motor ini mengusung mesin 998cc DOHC dengan tenaga 197.2 Hp di 13500rpm dengan torsi 112nm di 11500rpm. Dengan rangka deltabox motor ini menjadi sangat kokoh dan ringan, motor ini menggunakan Showa USD dan single suspension pro link untuk belakang. Untuk pengereman menggunakan double cakram 320mm dengan 4 piston kaliper dan 250mm single cakram dengan 1 kaliper piston. Ban deoan ukurannya 120 R17 dan belakang 190 R17 ban nya tebal yaa.. bagi yang suka corneringan cocok nih!! Sudah menggunakan ABS dan ECU jadi aman dan bertenaga... Juga fairing aerodinamisnya mendukung saat dibawa ngebut. Berat isi motor ini 199kg dengan fuel tank 17liter. Karena harganya yang mahal, Yamaha mengeluarkan versi yang lebih ekonomis, yaitu R1S bedanya dengan R1 adalah cover mesin menggunakan besi sehingga beratnya bertambah, dan  knalpot dari aluminium bukan titanium. Sisanya semua sama dengan...

Sekarang saya akan mereview Ducati Desmosedici. Ini adalah versi jalanannya Motogp dari Ducati. Motor ini diproduksi sejak 2006-2008. Teknologinya persis dengan yang digunakan Desmo GP6 tapi disetting ulang, motor ini adalah motor eksklusif dari Ducati, karena motor ini hanya dibuat 1500 unit saja. Jika ingin memilikinya kita harus memesannya kepada Ducati. Motor ini mengusung mesin Desmo GP berkapasitas 989cc desmodromic V4, dengan tenaga 197,8HP di 13.800rpm dengan torsi 166nm di 10.500rpm. Untuk suspensi motor ini menggunakan 43 mm inverted fork gas-pressurized cartridge Öhlins FG353P persis yang digunakan pada versi GP nya dan untuk suspensi belakang Öhlins PRXB single shock wheel travel fully adjustable, untuk rem mengaplikasikan double disc 330mm dengan kaliper Brembo dan untuk rem belakang single disc 240mm single piston. Untuk ban depan 120/70 ZR17 Bridgestone BT-01F Uno belakang 200/55ZR-16 Bridgestone BT-01R Uno. Berat motor ini hanya 171kg (kering) dan 193kg (basa...

Saya akan review motor-motor Kawasaki. Pertama-tama saya akan mereview Kawasaki ZX14R. Motor ini memiliki ciri khas yaitu mesin dengan kapasitas besar dan bodi bongsor seperti Hayabusa.  Motor ini menggunakan mesin berkapasitas sangat besar yaitu  1441cc, lebih besar dari Hayabusa ya!! Dengan 4silinder segaris 6percepatan, motor ini mempunyai tenaga 197hp di 10000rpm dengan torsi 162.5 Nm di 7500rpm dan dapat mencapai top speed 147mph, yaa.. sekitar 300km/h kali ya.. haha.. Motor ini cukup lebar karena lebarnya mencapai 770mm atau sekitar 77cm jadi jangan harap bisa nyempil-nyempil hahaha..., untuk handling motor ini cukup nyaman untuk dibawa ngebut. Akselerasinya juga cukup tinggi, hanya butuh 2.9 detik untuk mencapai 100km/h. Didukung fork USD dan suspensi belakang unitrak dengan gas charged. Untuk pengerman motor ini menggunakan double disc 310mm dengan 4piston kaliper dan rem belakang single disc 250mm satu piston kaliper. Ini dia foto motornyaa.. semoga bermanfaat gais...

Sekarang saya akan mereview Suzuki Hayabusa Motor ini mengusung mesin 4silinder DOHC segaris berkapasitas 1340cc. Besar bukan! Tenaga motor ini mencapai 197hp dengan torsi 155nm. Untuk pengereman motor ini mengaplikasikan dobel disc 4kaliper piston didukung ABS sistem. Untuk suspensi Hayabusa menggunakan Showa USD dan aluminium swing arm. Motor ini juga telah dilengkapi ECU dan Electronic Ignitiom system. Motor ini terkenal karena kapasitas yang sangat besar dan bodi bongsornya. Motor ini dapat dibesut hingga 314km/h loh! Gila ya! Biasanya banyak modifikator yg menjadikan motor ini menjadi motor drag, dengan mengaplikasikan turbocharger dan memodifikasi mesin tentunya. Semoga bermanfaat guys...

Sekarang kita review Panigale... motor idaman saya.. :))  Motor yang satu ini nih... motor Ducati paling dabest menurut saya. Panigale dibuat di kota Borgo Panigale di Italia. Seri Panigale sangat banyak diantaranya 899Panigale, 959Panigale, 1199Panigale, 1199Panigale S,1199Panigale R, 1299Panigale, 1299Panigale S. Disini saya akan membahas 959Panigale dan 1299Panigale S, 1299Panigale R dan seri limited edition yaitu 1199 dan 1299 Panigale Superlegerra. 959Panigale mengusung mesin 955cc superquadro, silinder L-twin desmodromic dengan power 150HP. Dilengkapi DQS(Ducati Quck Shifter) yang akan memudahkan perpindahan gigi, dan ada mode pengendaraan. Motor ini sudah dilengkapi ABS system didukung dobel disc 4 piston kaliper, untuk suspensi menggunakan Showa BPF fully adjustable dan Sachs alumunium double sided swingarm. Nah.. sekarang kakaknya 1299Panigale S, semua fitur sama hanya saja 1299Panigale S sudah mengaplikasikan suspensi Ohlins dan power yang lebih besar tentunya. Dengan ...

Nah.. kemarin kan hanya spec nya saja sekarang kita review motornya.. Pertama kita mulai dari ninja H2R  Ini adalah motor sport pertama yang mengaplikasikan supercharger pada mesin standarnya. Motor ini mengusung berkapaitas 998cc 4silinder segaris DOHC. Tenaganya hampir menyamai Motogp, motor ini juga dapat dibesut hingga 400km/h. Sangat besar dan kencang bukan! Sayangnya motor ini hanya boleh digunakan di track balapan, tapi jangan khawatir ada seri H2 yang legal dipakai di jalanan, memang powernya tidak segereget kakaknya H2R tapi dijamin bisa memuaskan anda bagi yang ingin memilikinya. Nah untuk masalah posisi mengendarai tenang saja, H2 memiliki saddle yang lebih nyaman dan posisi juga lebih nyaman dibanding ZX10R. Untuk masalah pengreman H2 mengaplikasikan dobel disc dengan 4kaliper, pastinya ABS, motor ini sudah dilengapi eccu, KIBS, KLC, dan fitur elektronik lainnya juga didukung fairing aerodinamis. jadi bagi yang suka kecepatan motor ini jawabannya. Semoga berman...

  Kawasaki Ninja H2R (track legal) Mesin: 998cc supercharged liquid cooled  Tenaga: 310hp di 14000rpm Torsi: 165Nm di 12500rpm Gearbox: 6speed Rangka: trellis Berat kosong: 190kg Berat isi: 216kg Rem depan: double disc 4 piston kaliper (Brembo) Rem belakang: single disc 1 piston kaliper Suspensi depan: KYB upside down, fully adjustable Suspensi belakang: uni track with gas charged  Kapasitas tangki: 17liter Panjang: 2070mm Tinggi: 1160mm Wheelbase: 1450mm Ban depan: 120/600-R17 Ban belakang: 190/650-R17 Diameter x langkah: 75mmx55mm Jarak ke tanah: 130mm  Top speed: 400+km/h  

Panigale vs H2 Ducati 1299 Panigale S Mesin: 1285cc L-twin cylinder Tenaga:  202,2 HP di 10.500rpm Torsi:  144,6Nm di 8.500rpm  Gearbox: 6speed Rangka: steel trellis   Berat kosong: 166,5kg Berat isi: 190,5kg   Wheelbase: 1437mm  Panjang: 2060mm  Tinggi: 1130mm  Rem depan: double disc dengan 4 kaliper piston (Brembo) Rem belakang: single disc 1 piston kaliper  Suspensi depan: inverted fork Ohlins, fully adjustable Suspensi belakang: single sided fork Ohlins Ban depan: 120/600-R17 Ban belakang: 200/650-R17 Kapasitas tangki: 17liter